Фестивал
8 март е Международният ден на работещата жена.Необходимо е да се обсъди какво означава за жените, че повече коли традиционно се свързват с мъжки образи.
Различните страни и региони имат различни начини за празнуване на фестивала.Някои се фокусират върху уважението, признателността и любовта към жените, а други празнуват постиженията на жените в икономическата, политическата и социалната област.Понастоящем китайската научна и технологична общност е много загрижена за това как допълнително да освободи стойността на човешкия капитал и креативността на жените научни и технологични работници и как да създаде добра среда за кариерно развитие за жените научни и технологични работници.Той е издал политики като няколко мерки за подкрепа на женските научни и технологични таланти, за да играят по-голяма роля в научните и технологични иновации.Автомобилната индустрия, която преживява безпрецедентни промени от сто години насам, е важна област на технологичните иновации.В навечерието на фестивала Китайското дружество по автомобилно инженерство беше домакин на шестия Женски салон за технологични иновации и Женския елитен форум на Китайската асоциация за наука и технологии.
Авторът беше поканен да бъде домакин на форум на кръгла маса на тема „балансът на женската сила и ценности в автомобилната индустрия“, включващ старши жени изследователи и ръководители от научноизследователски институти, печатни и издателски институции и стартиращи компании от кариерното развитие на жените в областта на автомобилите до баланса между живота и работата и след това до необходимостта да се научи повече за опита на жените шофьори в алгоритъма на автоматичното шофиране.Разгорещената дискусия завърши с едно изречение: колите няма да оставят жените да си тръгнат, а силата на жените участва в автомобилната индустрия с безпрецедентна дълбочина и широта.
Заобикаляща среда
Френският философ Бовоар казва във „Вторият пол“, че с изключение на естествения физиологичен пол, всички „женски“ характеристики на жените са причинени от обществото, както и мъжете.Тя подчерта, че околната среда има голямо влияние върху равенството между половете, дори решаваща сила.Поради нивото на развитие на производителността, жените са били в позицията на „втори пол“, откакто хората са навлезли в патриархалното общество.Но днес сме изправени пред четвъртата индустриална революция.Начинът на обществено производство, който е по-зависим от физическата сила, бързо се променя към научни и технологични иновации, които са по-зависими от високата интелигентност и креативност.В този контекст жените получиха безпрецедентно пространство за развитие и повече свобода на избор.Влиянието на жените в общественото производство и живот се е увеличило бързо.Общество, което е по-склонно към равенство между половете, се ускорява.
Променящата се автомобилна индустрия е добър превозвач, предоставящ на жените повече възможности за избор и свобода, както в живота, така и в кариерното развитие.
Кола
Колата е неразривно свързана с жените от раждането си.Първият автомобилен шофьор в света е Берта Лингер, съпругата на Карл Бенц;Жените клиенти на луксозна марка представляват 34%~40%;Според статистиката на анкетните организации мнението на жените играе решаваща роля при последните три избора за покупка на семеен автомобил.Автомобилните предприятия никога не са обръщали повече внимание на чувствата на жените клиенти.В допълнение към обслужването повече на жените клиенти по отношение на форма и цвят, те също така обръщат повече внимание на опита на жените пътници по отношение на вътрешния дизайн, като женски изключителен лек автомобил;Популярността на автомобилите с автоматична скоростна кутия, прилагането на навигационни карти, автономно паркиране и други помощни средства за шофиране и още по-високо ниво на функции за автоматично шофиране, включително споделяне на автомобили, всичко това позволява на жените да получат повече свобода и щастие в автомобилите.
Данни, софтуер, интелигентна интернет връзка, поколението Z... автомобилите са надарени с по-модерни и технологични елементи.Автомобилите и автомобилните предприятия постепенно се освобождават от образа на „човека на науката и технологиите“, започват да „излизат от кръга“, „преминават границата“, „литературата и изкуството“, а половите етикети също са по-неутрални.
Автомобилостроене
Въпреки че това все още е индустрия, доминирана от мъже инженери, с овластяването на различни софтуери и нови технологии, през последните години все повече жени автомобилни инженери се появяват в списъка на старши персонал за научноизследователска и развойна дейност и висши мениджъри.Автомобилът предоставя на жените по-широко пространство за кариерно развитие.
В мултинационалните автомобилни компании вицепрезидентите, отговарящи за обществените въпроси, често са жени, като Янг Мейхонг от Ford China и Wan Li от Audi China.Те използват силата на жените, за да изградят свежи емоционални връзки между продукти и потребители, предприятия и потребители и медии.Сред китайските автомобилни марки има не само Wang Fengying, известният автомобилен играч, който току-що стана президент на Xiaopeng Automobile, но и Wang Ruiping, старши вицепрезидент на Geely, който се занимава с изследване и разработване на твърди основна технологична енергийна система.Те са едновременно далновидни и смели, имат уникални умения и смел стил.Те са се превърнали в морски бог.В самоуправляващите се стартиращи компании се появяват повече жени ръководители, като Cai Na, вицепрезидент на Minmo Zhihang, Huo Jing, вицепрезидент на Qingzhou Zhihang, и Teng Xuebei, старши директор на Xiaoma Zhihang.Има и много отлични жени в организациите на автомобилната индустрия, като Gong Weijie, заместник-генерален секретар на Китайското дружество по автомобилно инженерство, и Zhao Haiqing, президент на автомобилния клон на Mechanical Industry Press.
Марката и връзките с обществеността са традиционните области на експертиза на жените автомобилисти и има много служители от обикновените служители до средни и висши мениджъри.През годините видяхме повече лидери в научните изследвания и академичните области, където жените са склонни към „високи отсъствия“, като Джоу Шийинг, вицепрезидент на Института за изследване и развитие на FAW Group, Уанг Фанг, главен учен в Китайското изследване на автомобилните технологии център, и Nie Bingbing, много млад доцент и заместник-секретар на партийния комитет на училището за превозни средства и транспорт в университета Цинхуа, Zhu Shaopeng, заместник-директор на Института за енергийни машини и автомобилно инженерство на университета Zhejiang, който е носил местни пионерски изследвания в областта на електрическите машини
Според последните статистически данни на Китайската асоциация за наука и технологии в Китай има 40 милиона жени научни и технологични работници, което представлява 40%.Авторът няма данни за автомобилната индустрия, но появата на тези „високопоставени“ женски автомобилни работници може поне да накара индустрията да види повече сила на жените и да предостави повече възможности за кариерно развитие на други жени, работещи в областта на технологиите.
самоуверен
В автомобилната индустрия каква сила е нарастващата женска сила?
Във форума на кръглата маса гостите изтъкнаха много ключови думи като наблюдателност, емпатия, толерантност, устойчивост и др.Най-интересното е, че автономното превозно средство се оказва „грубо“ в теста.Оказва се, че причината е, че те повече симулират шофьорските навици на мъжете шофьори.Затова компаниите за автоматизирано шофиране смятат, че трябва да оставят алгоритъма да научи повече от жените шофьори.Всъщност, според статистическите данни, вероятността от произшествия при жените шофьори е много по-ниска от тази при мъжете шофьори.„Жените могат да направят колите по-цивилизовани.“
Жените в стартиращи компании споменаха, че не искат да бъдат третирани благосклонно поради пола си, точно както не искат да бъдат игнорирани поради пола.Тези жени с интензивно знание изискват истинско равенство в автомобилната индустрия.Авторът си спомни нова сила на автомобилостроенето, която падна.Когато компанията показа признаци на криза, мъжът основател избяга и накрая една жена изпълнителен директор остана.При всички трудности тя се опита да компенсира ситуацията и да намали заплатата си.Най-после, въпреки че беше трудно да се изправи сам и сградата щеше да падне, смелостта, отговорността и отговорността на жените в критичния момент накараха кръга да се възхити.
Тези две истории може да се каже, че са типичното въплъщение на женската сила в автомобилите.Затова гостите казаха: „Бъдете уверени!“
Френският философ Сартр вярва, че съществуването предшества същността.Човешките същества не решават своите действия въз основа на фиксирана и установена човешка природа, а процес на самодизайн и самоусъвършенстване и определят собственото си съществуване чрез сбора от поредица от действия.По отношение на кариерното развитие и личностното израстване, хората могат да играят своята субективна инициатива, уверено да изберат любимата си кариера и да упорстват в борбата за постигане на успех.В това отношение мъжете и жените не се делят.Ако наблегнете повече на „жените“, ще забравите как да станете „хора“, което може да е консенсусът на завършените елитни жени в автомобилната индустрия.
В този смисъл авторът никога не е съгласен с „Денят на богинята” и „Денят на кралицата”.Ако жените искат да се стремят към по-добро кариерно развитие и среда за личен растеж, те първо трябва да се смятат за „хора“, а не за „богове“ или „крале“.В съвремието думата „жени“, която беше широко известна покрай Движението на 4 май и разпространението на марксизма, противопоставя „омъжени жени“ и „неомъжени жени“, което е точно проява на свобода и равенство.
Разбира се, не всеки трябва да бъде „елит“ и от жените не се изисква непременно да променят кариерното си развитие.Докато те могат да избират любимия си начин на живот и да му се наслаждават, това е значението на този фестивал.Феминизмът трябва да позволи на жените свободата на вътрешно изпълване и равен избор.
Колите правят хората по-свободни, а жените правят хората по-добри!Колите правят жените свободни и красиви!
Време на публикуване: 10 март 2023 г